Tutti i garages devono rispettare la normativa sull’aerazione, anche quelli con porte datate che, quindi, devono essere adeguate (anche avvalendosi delle agevolazioni fiscali). La superficie d’aerazione, espressa in centimetri quadrati per ogni basculante, varia a seconda della dimensione interna del box e dell’eventuale presenza di altre superfici aperte (bocche di lupo, finestre, colonne d’aerazione); è un dato che viene fornito dal progettista (nuove realizzazioni) o dall’Amministratore del Condominio (sostituzioni). Riferimento: DM 150520 RTV. Ambito di applicazione: autorimesse > mq. Spesso si lascia un sopraluce aperto, ad esempio nei nuovi corselli per garages e, in alcuni casi, si utilizza celino o pannello macroforato (nella foto sopra: tripla fila di feritoie e sopraluce aperto). La quantità di cmq. aperti per aerazione deve esserci comunicato dal tecnico del Condominio, o progettista, o Amministratore, in base ai vari fattori che lo determinano, per ogni singolo garage. Sì, è obbligatoria per legge e tutti i garage, anche quelli “vecchi” devono essere adeguati; è possibile ottenere l’aerazione da feritoie sulla porta, o da griglie o finestrature nelle pareti del box. La quantità di superficie aperta per aerazione, espressa in centimetriquadrati, varia da autorimessa ad autorimessa, in funzione del numero di parcamenti, posizione fuori terra, dimensioni interne del garage ecc.
Solitamente no, a meno che la basculante non sia stata prodotta di recente: le porta da garage classiche degli anni ’50, ’60 e oltre non rispettano la normativa DM 150520 RTV e devono essere adeguate. La ventilazione garage è un aspetto spesso trascurato ma di fondamentale importanza. Un ambiente ben ventilato, infatti, non solo contribuisce a prevenire l’accumulo di umidità e odori sgradevoli, ma anche a migliorare la qualità dell’aria e a garantire un ambiente più salubre. Le feritoie sono aperture strategiche inserite nelle porte basculanti del garage. Queste aperture consentono il passaggio dell’aria all’esterno, promuovendo un flusso costante e continuo all’interno del garage.
Una corretta ventilazione garage presenta numerosi vantaggi. Innanzitutto, aiuta a prevenire la formazione di condensa, che potrebbe causare danni a lungo termine al pavimento e alle pareti. La condensa può favorire, infatti, la comparsa di muffe e funghi, con potenziali rischi per la salute e danni strutturali. Inoltre, una buona ventilazione garage contribuisce a eliminare odori sgradevoli che possono accumularsi nel box, come quelli derivanti da gas di scarico o materiali di combustione. È importante sottolineare che le feritoie nelle porte basculanti del garage devono essere posizionate strategicamente per garantire una corretta circolazione dell’aria. Dovrebbero essere collocate sia nella parte superiore che inferiore della porta, in modo da favorire il flusso dell’aria da sopra e da sotto.
Durante la discussione pratica su installazione, si possono trovare quesiti come “feritoie? Se non trovi quella che fa per te, ti crei l’utensile di formatura cioè la parte con indicate le varie opzioni (posizionamento, facce da rimuovere)”. Nel contesto reale, spesso si parla anche di interventi professionali o fai-da-te. Ad esempio, una Jeep TJ può beneficiare di una feritoia per la cappa per migliorare il raffreddamento durante l’uso fuoristrada. La presa d’aria del cofano aumenta il flusso d’aria verso il vano motore, contribuendo a mantenere il motore fresco durante giri impegnativi e temperature elevate.
Le feritoie e le prese d’aria hanno ruoli sia funzionali che estetici. Le alette sul cofano sono progettate per aumentare il flusso d’aria verso il vano motore, mantenendoti fresco e comodo durante le avventure fuoristrada. Installare una feritoia sul cofano migliora il raffreddamento del motore, l’impiego di una presa d’aria per la cappa è un investimento che offre vantaggi pratici e stile. La scelta degli elementi va guidata dalle esigenze: velocità di flusso, compatibilità con il modello di veicolo e preferenze di design.
Per la Jeep TJ, esistono diverse opzioni sul mercato, variando per materiale (alluminio, acciaio, plastica ABS), design (a nido d’ape, singole aperture, versioni con finitura a polvere nera) e modalità di fissaggio. La migliore presa d’aria per il cofano dipende dalle preferenze e dalle priorità: massima ventilazione, stile o una combinazione di entrambi. Quando si sceglie una feritoia per il cofano, si considerano anche codici OEM, compatibilità e modalità di installazione. La guida include valutazione di marchi noti con feedback positivi e compatibilità con Jeep TJ 97-06.
Le prese d’aria e le griglie di ventilazione sono elementi chiave che influenzano le prestazioni, la protezione e l’estetica del veicolo. Possono essere isolate o lampeggiate con cornici, ancoraggi e sistemi di fissaggio. Dopo l’installazione, è essenziale controllare che la griglia non sporga, non fenda la vernice e non interferisca con l’insonorizzazione. Dopo l’installazione, è bene rimuovere regolarmente foglie, polvere e fango per non bloccare il flusso d’aria e verificare i fissaggi e lo stato della griglia. Le prese d’aria e le griglie di ventilazione sono elementi della carrozzeria che indirizzano l’aria verso zone specifiche del veicolo e favoriscono lo smaltimento del calore dal vano motore.
